نقد و بررسی هایما S7 و H30 کراس + تصاویر
به خرم گستر ساعی خوش آمدین ، جهت دریافت قیمت روز H30 کراس و انواع هایما با موعد تحویل فوری و به روز در رنگ بندی های متنوع با شماره های 02166090697 و 02166090695 در تماس باشید .
فروش خودرو ، هایما S7 یک خودرو شاسی بلند جدید ، با ظاهر و تجهیزات مناسب نموده است.این خودرو شاسی بلند از امکانات ایمنی مناسب ، اتاق جادار برای سرنشینان و تجهیزات رفاهی کامل در کنار طراحی مدرن که برگرفته از فن آوری مزدا می باشد بر خوردار است.s7 یکی از پرفدوش ترین محصولات شرکت هایما در سال ۲۰۱۳ می باشد که توانسته بابهره گیری از امکانات و تجهیزات به روز جایگاه مناسبی در بازار رقابتی به خود اختصاص دهد.
هایما درسال ۱۹۹۲ توسط بخش خصوصی و باهمکاری و مشارکت شرکت مزدا تاسیس گردید و در سال ۲۰۰۶ سهم مزدا به شرکت خودروسازی FAW انتقال یافت.که سومین شرکت برتر در سال ۲۰۱۳ به لحاظ تعداد تولید در کشور چین می باشد.این خودرو با مشارکت شرکت هایما در ایران خودرو خراسان به تولید رسیده است.
مهمترین شاخصه های هایما اس 7 :
گیربکس اتوماتیک ، فرمان برقی، سیستم ورود بدون کلید و دکمه روشن و خاموش ، طراحی زیباو دلنشین ، ایمنی بالا ، 4کیسه هوا ، سان روف ، کروز کنترل ، دوربین دید در عقب ، صندلی چرمی ، سیستم کنترل کشش
مشخصات فنی و موتوری هایما اس 7 :
حجم موتور:2000 سی سی ، هایما اس 7 با موتور 47سیلندر مجهز به سامانه باز و بست متغیر سوپاپ ها عرضه می شود . این موتور 4سیلندر دارای 16 سوپاپ برای تنفس بهتر است.و میتواند با رسیدن به دور 6هزار در دقیقه ، قدرتی معادل 148 اسب بخار را در اختیار راننده قرار دهد. ضمنا نمودار آزمون های فنی پیشرانه نشان می دهد، در دور 4500 گشتاوری معادل 180نیوتن متر زیر پدال گاز قرار می گیرد.این خودرو با 2گیربکس 5 سرعته دستی و 5سرعته اتوماتیک وارد بازار می شود.مدل اتوماتیک دارای رینگ های آلومینیومی 17 اینچی است و مدل مجهز به گیربکس دستی از رینگ های 16 اینچی بهره می برد.ظرفیت مخزن سوخت این خودرو 61لیتر است.
طراحی خودروی هایما اس 7 :
در طراحی ظاهدی این خودرو میتوانید خطوطی سیال را ببینید که با استفاده از زوایای نه چندان تند،نمایی پخته و در عین حال هیجان انگیز ایجاد کرده اند.رگه هایی از سبک طراحی مزدا شریک تجاری هایما نیز در طراحی این خودرو دیده می شود.درون کابین خودروی S7 با تکیه بر مد روز در طراحی کابین و عناصر مدرن شکل گرفته و کیفیت مواد بکار رفته در کابین یک سر و گردن بالاتراز رقیبان است. چراغ های جلو با گرافیک زیبا و دی لایت هایشان در ترکیب با حجم پردازی گلگیرها هارمونی خوبی در طرح ایجاد کرده اند.
در پایین سپر عقب نیز ۲ خروجی اگزوز ۴ ضلعی تعبیه شده که چاشنی اسپرتی را به نمای عقب اضافه میکند.در کل طراحی این خودرو زیبا و جذاب است.
معرفی اچ سی کراس :
خودرو اچ سی کراس از مجموعه محصولات روز دنیا می باشد که بارعایت استاندارد های مختلف طراحی ، ایمنی و تجهیزات رفاهی مناسب ، گزینه ای قابل توجه و مناسب برای انتخاب جوانان و خانودده ایرانی می باشد.این خودرو جدید دانگ فنگ H30 نام دارد و نام کامل آن در چین H30 Cross است. دانگ فنگ یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است که همکاری های گسترده ای با خودروسازان مطرح جهانی از جمله پژو سیتروئن ، نیسان ، هوندا ، کیاموتورز، و ... دارد.
اما امروز دانگ فنگ یک مینی کراس اوور را به خط تولید ایران خودرو فرستاده است تا بخت خود را دربازار سواری های کشوری نیز امتحان کند.البته h30 تنهامحصول دانگ فنگ برای ایران خودرو نیست.بلکه یک سدان با نام s30 نیز که دارای پلتفرمی مشترک با h30 است در برنامه تولید ایران خودرو قرار دارد.پیشینه دانگ فنگ به نسل اول سیتروئن الیزه باز میگردد.در سال های آغازین قرن ۲۱ سیتروئن تصمیم گرفت که با همکاری دانگ فنگ یک محصول ارزان قیمت و مخصوص بازار چین بر پایه محصولات آن روز خود طراحی کند.حاصل این همکاری نسل اول سیتروئن الیزه بوده که از پلتفرم و متعلقات فنی محصولاتبه طوری که سیتروئن متقاعد شد که نسل دوم آن را با نام C_ELYSEE در سایر بازارها از جمله اروپای شرقی و آفریقا عرضه میکند.اما در همان سال هاا که نسل اول الیزه بر روی خطوط تولید دانگ فنگ قرار داشت. آن زمان پژو . سیتروئن از جمله موتور tu5 بهره میبرد.این خودرو در چین با موفقیت نسبی مواجه شد.
این کمپانی تصمیم گرفت که محصولاتی تحت برند خودش را بر پایه پلتفرم آن تولید کند.در نهایت یک سدان بانام S30 یک هاچ بک با نام H30 و یک کراس اوور بانام H30 Cross در سال های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۱ رونمایی شده و وارد بازار شدند.
طراحی خودرو اچ سی :
تجربه خودرو سازان بزرگ کشورمان یعنی ایران خودرو و سایپا ، ثابت میکند ، که هر چقدر که یک پلتفرم قدیمی را بزک کنید بازهم نمیتوانید از آن یک خودرویی به روز و زیبا در بیاورید.دانگ فنگ اچ سی نیز از این قاعده مستثنی نیست .
دانگ فنگ اچ سی کراس نیز در واقع همان هاچ بک h30 است که کمی از سطح زمین ارتفاع پیدا کرده است. در نتیجه باید توقعمان را از این خودرو در حد یک هاچ بک مرتفع پایین بیاوریم .البته اگر از این دید به اچ سی نگاه کنیم قطعا متوجه نکات مثبتی نیز میشویم.از جمله اینکه فضای بار و سرنشین آن به مراتب از هاچ بکی مانند پژو ۲۰۶ بهتراست.بااین وجود آنقدر بزرگ نیست که در هنگام رانندگی باان در شهرهای شلوغ دچار مشکل شویم.بطور کلی در نمای جلو هردو مدل مسکور از ژن طراحی کاملا مشابهی برخوردارند که برخی جزئیات مانند طراحی سپر و جلو پنجره باعث تفاوت آنها در این بخش میشود و بقیه موارد مانند چراغ های بزرگ های جلو، درپوش پیشرانه و حتی گلگیرها نیز مشابه یکدیگر هستند.در نمای جانبی کی یکی از نقاط قوت طراحی بدنه هردو مدل محسوب میشود و به وضوح میتوان شیب رو به جلو بدنه که با خط کمربند شانه ای برجسته تیز همراه شده را مشاهده کرد.خوشبختانه طرح ستون سوم با آن که از زاویه مناسب در مقایسه با سایر خطوط و زوایای بدنه بهره نمیبرد ولی ضربه بزرگی به طراحی این قسمت وارد نکرده است هرچند که باتوجه به محدوده قیمتی خودرو انتقال چندانی را نمیتوان متوجه آن دانست.
مشخصات دانگ فنگ اچ سی:
بنظر میرسد دلیلی که ایران خودرو دانگ فنگ اچ سی را برای تولید انتخاب کرده است شباهت های فنی آن به خودروهای فعلی ایران خودرو خصوصا پژو ۲۰۶ بوده است.
همانطور که قبلا ذکر شد موتور این خودرو همان موتور Tu5 است که در پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و رانا عملکرد خودرو را پس داده است.این موتور با حجم ۱۶۰۰ سی سی توانایی تولید ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۲نیوتن متر گشتاور را دارد.خوشبختانه دانگ فنگ گیربکسی اتومات نه چندان هوشمند پژو_ سیتروئن را با یک جعبه دنده اتوماتیک ۴سرعته ساخت کمپانی ژاپنی AISIN جایگزین کرده است. در نتیجه قدرت موتور به چرخ های دانگ فنگ اچ سی منتقل شده و بیشینه سرعتمان طبق اعلام دانگ فنگ ب ۱۷۱ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت آن به ۶.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومترمیرسد.
تجهیزات دانگ فنگ :
رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی_کامپیوتر سفری_چراغ های جلو هالوژن_گرمکن آیینه _ سانروف برقی ۲حالته_ کنترل سیستم صوتی از روی فرمان_هندزفری بلوتوث_مانیتور ۶.۵اینچی لمسی
